Aplicando el enfoque del diagrama de Ishikawa, se pueden agrupar las posibles causas en distintas categorías: métodos, mano de obra, maquinaria, materiales y gestión. En cuanto a métodos, es probable que no existan procesos estandarizados para la clasificación, lo que genera tiempos variables. En mano de obra, puede haber falta de capacitación o rotación de personal. Respecto a maquinaria, podrían existir limitaciones tecnológicas o sistemas poco eficientes. En materiales, errores en el etiquetado o información incompleta afectan la correcta clasificación. Finalmente, en gestión, la falta de supervisión o indicadores de desempeño limita la detección oportuna de fallas.

Con base en este análisis, la causa raíz no es la falta de transportistas, sino la ineficiencia operativa en el proceso de clasificación de paquetes, derivada principalmente de la ausencia de estandarización y control del proceso.

Como estrategias de solución, se recomienda: primero, diseñar e implementar procedimientos estandarizados de clasificación; segundo, capacitar al personal operativo en dichos procesos; tercero, incorporar herramientas tecnológicas básicas como sistemas de escaneo o códigos de barras; y cuarto, establecer indicadores clave de desempeño (KPIs) como tiempo de clasificación por lote y tasa de error. Estas acciones permitirán mejorar la eficiencia operativa y reducir los retrasos en la entrega de manera sostenible.