Buen día compañeros
Dada la información con que se tiene, he preferido iniciar con la técnica de los 5 porqués y una vez teniendo las posibles causas establecer ahora si la matriz causal. La matriz causal es interesante, aunque se interpreta con ciertas variaciones dependiendo del autor, incluso me parece que la del contenido de la presentación está errada; al menos en mi caso que generó cierta confusión
En el caso presentado, aunque inicialmente se atribuye el problema a la falta de transportistas, las herramientas para el análisis de problemas revelan que el problema se encuentra en una fase previa. La herramienta inicial que utilicé es la de 5 porqués, con la cual se rastreó hasta llegar a una causa crítica. Esto sugiere que el problema no está en la capacidad de distribución, sino en un proceso previo crítico dentro de la operación logística. Aplicando esta técnica se llegó a la siguiente deducción:
La causa raíz del problema es la falta de un sistema estructurado de gestión de procesos en la operación de clasificación, lo que genera ineficiencias, errores y tiempos prolongados.
Al aplicar el diagrama de Ishikawa, las causas pueden agruparse en:
Métodos: procesos no estandarizados
Mano de obra: capacitación insuficiente
Maquinaria: falta de automatización o herramientas tecnológicas
Medición: ausencia de indicadores de desempeño (KPIs)
Medio ambiente: layout ineficiente del almacén
Posibles Estrategias de Solución
Toda vez que es un problema limitado en información, las alternativas pueden ser muy diversas. En un proceso real de consultoría la información dada serviría como punto de partida para el análisis, sin embargo, por lo general esta primera etapa ayuda a como dirigirnos para obtener más información.
Desde mi enfoque recomendaría:
- Estandarizar procesos: documentarlo con base a un estándar óptimo definido
- Implementación de indicadores (KPIs): Ejemplo: Tiempo promedio de clasificación por paquete, % de errores en clasificación.
- Rediseño del layout del almacén; buscaría optizar los flujos de trabajo para reducir tiempos.
- Capacitación del personal: Entrenamiento en procesos estandarizados y uso de herramientas tecnológicas.
- Digitalización / Automatización: Implementar escáneres de códigos de barras o algún software de gestión logística
Estas son algunas de las acciones que propondría
Referencias
- Ishikawa, K. (1985). What is total quality control? The Japanese way. Prentice Hall.
- Ohno, T. (1988). Toyota production system: Beyond large-scale production. Productivity Press.