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Retraso de Entregas

Retraso de Entregas

por Mata Carrales Manuel -
Número de respuestas: 2

Primero se recomienda reunir al equipo Cross funcional que participa activamente en las entregas de productos.

Mediante una Lluvia de ideas se capturan las principales causas relacionadas al caso.

Se documentan en un Diagrama de Ishikawa.

blobid0.png

Al tener muchos procesos manuales el equipo solicita la información del OTD ( On Time Delivery) de los últimos 9 meses. Para buscar responder los primeros puntos del Diagrama Ishikawa

blobid1.png

Se identifica que el objetivo está por debajo del 95% en los últimos 3 meses.

De igual manera se piden los reportes de resultados de estos 3 meses por Ruta ,Zona y Cliente .

blobid2.png

En la gráfica se observa que consistentemente la zonza Centro del Cliente Alianza MX ha concentrado la mayor parte de atrasos.

blobid3.png

 A partir de los reportes del equipo de embarques, se solicitan evalúan los de atrasos  para el cliente AlianzaMX en los meses descritos.  Se construye una gráfica de Pareto con los elementos seleccionados.

blobid4.png

Esto concluye que los paquetes pertenecen a otra ruta, determinando que han sido mal clasificados.

Las soluciones propuestas van dirigidas a eliminar los procesos manuales de clásificación.

Además del indicador de OTD son necesarios algunos más que sirvan como monitores de la operación de las distintas áreas:

La transición a un proceso electrónico se clasificación comenzará midiendo el % de procesos manuales Vs Electrónicos

Se definirá una validación de geolocalización de clientes antes de diseñar nuevas rutas de entrega.

Se evaluará el ODT Vs Procesos Manuales.

El plan será de 4 semanas

  • Arranque linea base -Semana 1
  • Monitoreo de entregas - Semana 2
  • Evaluación de Pareto de causas de Atraso-Semana 3
  • Estandarización -Semana 4
En respuesta a Mata Carrales Manuel

Re: Retraso de Entregas

por ALEJANDRO ROBERTO VALENZUELA HERNÁNDEZ -
Hola Manuel, tu análisis está muy bien planteado porque no te quedas en la opinión: construyes evidencia con una secuencia lógica de herramientas (lluvia de ideas → Ishikawa → revisión del indicador OTD → segmentación por ruta/zona/cliente → Pareto). Ese encadenamiento es justo lo que se espera en un diagnóstico: pasar de hipótesis a datos. Me parece especialmente sólido que identifiques un patrón consistente (zona Centro y cliente Alianza MX) y que el Pareto te lleve a una causa concreta: paquetes asignados a otra ruta por mala clasificación. Con eso, la causa raíz deja de ser “falta de transportistas” y se convierte en un problema de proceso (clasificación) y de control (validación). Para fortalecer el cierre, yo lo redactaría explícitamente como causa raíz: “clasificación manual con alta variabilidad + ausencia de validación de ruta/zona antes del embarque”, porque eso conecta directamente con tu hallazgo del Pareto y con las soluciones propuestas.

Saludos
Alejandro Roberto Valenzuela Hernández
En respuesta a Mata Carrales Manuel

Re: Retraso de Entregas

por Nora Patricia Zalce Tamayo -
Hola Manuel, me gustó mucho tu análisis porque te va llevando de la mano tanto a entender el problema como a encontrar los problemas específicos mediante datos y sobre todo que incluiste a todo el personal cross functional porque no definiste que el problema puede solo venir del área de clasificación. Solo agregaría dentro de la estrategia la capacitación del personal en las nuevas herramientas como en el proceso en sí porque aunque se pretenda eliminar la clasificación manual el personal que esté alrededor de ese proceso debe entender perfectamente las entradas y salidas del mismo. Adicionalmente agregaría un proceso de gestión del cambio dentro de la estrategia porque el impacto que tiene la implementación de nueva tecnología, en especial si elimina por completo todo un proceso manual es mucho.
Felicidades por tu resolución del caso. Super profesional