Alejandro Solano

PARTICIPACIÓN EN EL FORO. 

Para desarrollar la recomendación al problema que se presenta en la empresa de logística, utilizamos primeramente la técnica de los 5 porques, si bien es cierto que se plantea una posible causa, está técnica reforzará, o reorientará el enfoque hacia un escenario que permita concluir el análisis con la utilización de la técnica de la Matriz Causal.  Para el desarrollo del caso se tienen que simular aspectos de la operación y en base a estos supuestos concluir una recomendación

Posible problema inicial: 

“La empresa de logística presenta retrasos constantes en la entrega de pedidos”

Supuesto inicial (descartado parcialmente):
Falta de transportistas.

Hallazgo clave del análisis:
Los retrasos se originan principalmente en la fase de clasificación de paquetes en el almacén, antes de la distribución.

A.   Aplicación simulada de la técnica de los 5 Porqués.

1.    ¿Por qué hay retrasos en la entrega de pedidos?

Porque los pedidos no salen del almacén a tiempo.

 2.    ¿Por qué los pedidos no salen del almacén a tiempo?

Porque la clasificación de paquetes se retrasa.

 3.    ¿Por qué se retrasa la clasificación de paquetes?

Porque el proceso es lento y se generan cuellos de botella en horas pico.

 4.    ¿Por qué el proceso de clasificación es lento y con cuellos de botella?

Porque no existe una estandarización clara del proceso ni una asignación eficiente de recursos (personal, layout, turnos).

 5.    ¿Por qué no existe estandarización ni asignación eficiente de recursos?

Porque no se ha realizado un análisis formal de procesos ni se cuenta con indicadores operativos para la fase de clasificación.

 Derivado de la aplicación de está técnica se profundiza en la posible causa raíz que deriva en el síntoma del retraso en la entrega de pedidos.

 La posible causa raíz del problema es la ausencia de un diseño y control formal del proceso de clasificación en el almacén, lo que deriva en ineficiencias operativas, cuellos de botella y retrasos acumulados que impactan directamente en la entrega final. De tal forma que no es un problema de transporte, sino un problema de gestión operativa y control de procesos internos.

 B.   En la siguiente fase del análisis utilizamos la técnica de la Matriz Causal, con el objeto de validar la posible causa raíz predeterminada.

C.   Estrategias de solución recomendadas.

Las estrategias de solución se plantean en tres nivele básicos que facilitarán la solución del problema.

1.    Nivel de proceso:

a)    Rediseñar el proceso de clasificación mediante técnicas de mapeos.

b)    Definir procedimientos estandarizados para la clasificación, etiquetado y canalización de paquetes.

c)    Implementar reglas claras de priorización.

2.    Nivel de gestión operativa.

a)    Realizar un análisis de capacidad operativa del almacén.

b)    Ajustar turnos y dotación de personal en función de la demanda real (horas pico).

c)    Optimizar el layout del almacén para reducir desplazamientos innecesarios

 3.    De control y medición.

a)    Definir KPIs específicos.

b)    Implementar reportes diarios/semanales para detección temprana de desviaciones.

4.    Nivel tecnología.

a)    Sistemas de clasificación asistida.

b)    Lectores de código de barras o RFID.

c)    Software de gestión de almacenes (WMS).

 D.   Conclusión.

El problema de retrasos en la entrega no es consecuencia directa de la falta de transportistas, sino de una ineficiencia estructural en la fase de clasificación, derivada de la falta de estandarización, planeación operativa y control del proceso.

Ecelente fin de semana.

Alejandro Solano